印度財務(wù)部最近宣告了與出產(chǎn)相關(guān)的鼓舞辦法，以鼓舞期望在印度制作太陽能光伏組件和電池的公司。鼓舞辦法適用于印度以及期望在印度開設(shè)商鋪的外國公司。印度政府將為太陽能光伏組件供給450億盧比（合6.05億美元），為電池供給18100億盧比（合24億美元）補(bǔ)助金額。

財務(wù)部將把同意的金額供給給不同的部分，然后再將其支交給制作商。該方案是政府整體方案的一部分，該方案旨在促進(jìn)要害制作業(yè)的自給自足并削減對進(jìn)口的依靠。

珠江電纜印度在動力和消費品范疇對我國進(jìn)口產(chǎn)品高度依靠。不久前，印度運用的太陽能光伏組件中約有90％從我國進(jìn)口。為此，印度政府征收了保證稅和反傾銷稅，以支撐印度制作商。雖然這的確導(dǎo)致我國進(jìn)口量有所下降，但印度公司未能使用任何嚴(yán)重優(yōu)勢并提高了商場比例。

印度政府現(xiàn)在正在尋求對從我國進(jìn)口的太陽能電池以及太陽能電池組件征收關(guān)稅。印度組件制作商也高度依靠我國的太陽能電池來出產(chǎn)組件。

這不是印度政府第一次宣告財務(wù)影響辦法來促進(jìn)和支撐太陽能組件工業(yè)。實際上，曩昔幾年來，政府一直在供給本錢補(bǔ)助給制作商。跟著該國期望完成轎車行業(yè)的電氣化并添加可再生動力范疇的存儲比例，電池制作的鼓舞機(jī)制變得越來越重要。

這種與出產(chǎn)相關(guān)的方案類似于招引移動電話制作商向三星和蘋果供給產(chǎn)品以在印度樹立工廠的方案。充滿期望的是，對電池以及轎車制作商的鼓舞辦法也將招引特斯拉和其他電動轎車制作商進(jìn)入印度商場。