發布時間：2021.10.20 新聞來源：南方珠江科技有限公司_珠江電線 珠江電纜 瀏覽次數：

因為現在電纜導體實踐出產和供貨截面積的約束，用戶現場兩根及多根電纜并聯運用向負荷供電的狀況時有存在。在多根電纜并聯實踐運用中呈現了一些問題，值得咱們去分析研究其原因。以便標準電纜并聯運用的敷設及接線方法，下降電纜線路故障率，使其運用壽命得到充分發揮。

    多根電纜并聯運用，每根電纜的類型、標準、產品長度要保持一致。不然會因為相同類型不同標準的電纜導體線芯實踐并聯通電運用過程中，因為導體電阻之間不同較大，形成負荷電流分配嚴峻不均勻，乃至形成并聯通電運用的單個電纜線芯呈現旁路現象，形成并聯運用電纜中的某根電纜呈現過載發熱現象。

     即便相同類型標準的電纜絕緣線芯在并聯運用中，也會因為電纜敷設方法的不標準性，形成電纜實踐運用載流量與理論核算給定值之間存在距離，從而形成電纜并聯運用后呈現發熱現象。例如6根電纜正常在空氣中毫無空隙堆放敷設后，其實踐載流量要下降到約為理論載流量核算值的60%左右。在上述敷設方法下，假如電纜實踐敷設數量再增多，每根電纜的實踐載流量或許比理論核算載流量給定值的60%還要低。在這樣的敷設條件下，即便并聯電纜的理論核算載流量可以滿意實踐負荷的需求，但多根電纜實踐并聯運用后也會呈現過載發熱現象。因此在并聯運用的電纜在理論核算設計階段，有必要對不同敷設方法下對電纜實踐載流量的影響加以充分考慮和校對，并對電纜的實踐敷設方法作出合理規則。

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